🔴 DUŻA SPRAWA
🇭🇺 Węgry wzmacniają zabezpieczenie chłodzenia elektrowni Paks
Poziom Dunaju wzrósł, a budowa tymczasowego jazu przebiega szybciej niż planowano. Dzięki temu elektrownia Paks rozpoczęła ponowne uruchamianie wcześniej wyłączonych bloków. Blok 3 został podłączony do sieci 22 sierpnia, a blok 1 jest ponownie uruchamiany. Operator MVM zakłada, że wszystkie cztery reaktory osiągną łącznie około 2 GW mocy.
Problemem nie było zagrożenie bezpieczeństwa reaktorów, lecz zbyt niski poziom rzeki, który uniemożliwiał prawidłową pracę pomp pobierających wodę do chłodzenia skraplaczy w konwencjonalnej części elektrowni. W ramach zabezpieczenia Paks budowany jest jaz w korycie Dunaju. Do jego budowy wykorzystano już 33 500 ton kamienia.
Podobne problemy wystąpiły tego lata w Rumunii i Bułgarii. Z powodu niskiego poziomu Dunaju wyłączono oba reaktory elektrowni Cernavoda (Rumunia), a w Kozłoduju (Bułgaria) blok 5 musiał ograniczyć moc. W obu krajach również podjęto działania mające utrzymać odpowiedni poziom wody przy elektrowniach.
Dlaczego to ważne:
Tegoroczna susza pokazała, że elektrownie położone nad rzekami mogą być ograniczane nie przez sam reaktor, ale przez dostępność wody potrzebnej do chłodzenia części konwencjonalnej. Paks, Cernavoda i Kozłoduj szukają więc sposobów na zwiększenie odporności infrastruktury na bardzo niskie stany wód.
🔴 DUŻA SPRAWA
🇫🇷 We Francji ruszają przygotowania do budowy kolejnych reaktorów EPR2
Francuski rząd wydał zgodę na rozpoczęcie prac przygotowawczych pod budowę dwóch reaktorów EPR2 w Gravelines na północy kraju. Obejmą one m.in. przygotowanie terenu, wzmocnienie gruntu, budowę infrastruktury oraz kanału poboru wody z morza.
EPR2 to zmodernizowana wersja reaktora EPR, opracowywana przez EDF i Framatome. Francja planuje budowę sześciu takich bloków w trzech lokalizacjach: po dwa w Penly, Gravelines i Bugey. Pierwsze prace przygotowawcze w Penly rozpoczęły się już w 2024 roku, a rozpoczęcie budowy reaktorów planowane jest od 2027 roku.
Dlaczego to ważne:
Gravelines staje się drugim, po Penly, miejscem we Francji, gdzie rozpoczną się przygotowania do budowy nowych EPR2. To kolejny etap francuskiego programu modernizacji i odnowy floty jądrowej.
🟡 W TLE
🇪🇬 Egipt rozważa kolejne reaktory w El Dabaa
Egipt i rosyjski Rosatom rozmawiają o możliwości rozbudowy elektrowni jądrowej El Dabaa o kolejne dwa reaktory. Obecnie w budowie są cztery bloki WWER-1200, które mają być pierwszą elektrownią jądrową w Egipcie.
Podczas rozmów omawiano również możliwość wykorzystania rosyjskich małych reaktorów modułowych oraz budowy instalacji odsalania wody. Pierwszy blok El Dabaa ma otrzymać paliwo w 2027 roku i zostać podłączony do sieci w 2028 roku.
Dlaczego to ważne:
Egipt nie tylko realizuje swój pierwszy projekt jądrowy, ale już analizuje jego dalszą rozbudowę. Cztery obecnie budowane reaktory mają docelowo dostarczać około 9% energii elektrycznej kraju.
🔴 DUŻA SPRAWA
🇫🇮 Finlandia realizuje kolejny etap budowy składowiska odpadów wysokoaktywnych
W podziemnym składowisku Onkalo w Finlandii rozpoczęto wiercenie pierwszego właściwego otworu, w którym w przyszłości zostanie umieszczony pojemnik ze zużytym paliwem jądrowym. Otwór powstaje ponad 400 metrów pod powierzchnią ziemi, w dnie wcześniej wydrążonego tunelu.
Każdy otwór ma mieć 8,4 m głębokości i 1,75 m średnicy. Musi zostać wykonany z bardzo dużą dokładnością — dopuszczalne odchylenie od osi pionowej na całej długości wynosi 25 mm. Pierwsze otwory będą dodatkowo kontrolowane, zanim zostaną zaakceptowane do wykorzystania przy składowaniu paliwa.
Docelowo w pierwszym przygotowywanym tunelu znajdzie się około 30 takich otworów. Posiva chce osiągnąć gotowość do rozpoczęcia ostatecznego składowania zużytego paliwa do końca 2026 roku.
Dlaczego to ważne:
Onkalo przechodzi z etapu budowy i testów do wykonywania elementów, które będą częścią docelowego systemu składowania zużytego paliwa.
🟡 W TLE
🇦🇷 Argentyna testuje system suchego przechowywania paliwa w Atucha 2
W elektrowni jądrowej Atucha 2 w Argentynie trwają testy wyposażenia nowego magazynu suchego przechowywania zużytego paliwa. Obiekt ma pomieścić do 50 tys. elementów paliwowych i jest potrzebny, aby elektrownia mogła dalej pracować po zapełnieniu basenów wypalonego paliwa.
Jednym z testowanych urządzeń jest suwnica, która będzie służyła do przemieszczania pojemników z paliwem. Magazyn wykorzysta pasywny system wentylacji, który pozwala odprowadzać ciepło bez zasilania elektrycznego i bez ciągłej ingerencji operatora.
Atucha 2 to reaktor ciężkowodny o mocy 693 MWe, który rozpoczął pracę komercyjną w 2015 roku. Według operatora baseny przechowujące zużyte paliwo mogą zostać zapełnione do końca 2027 roku.
Dlaczego to ważne:
Magazynowanie zużytego paliwa jest konieczne dla dalszej eksploatacji reaktora. Nowy obiekt ma zapewnić miejsce dla paliwa po jego wcześniejszym schłodzeniu w basenie.
